Fixkosten auf Kilometer verteilen
Jährliche Kosten wie Leasing, Abschreibung, Versicherung und Steuer werden durch die Jahresfahrleistung des einzelnen Servicefahrzeugs geteilt.
Kostenloser Anfahrtskostenrechner für SHK-Betriebe
Was kostet eine Anfahrt Ihren Betrieb wirklich?
Berechnen Sie die vollständigen Kosten einer Kundendienstfahrt aus Hin- und Rückweg, Fahrzeugkosten, gebundener Mitarbeiterzeit und weiteren Fahrtkosten.
✓ Hin- und Rückweg berücksichtigt✓ Fahrzeug und Personal getrennt✓ Vollständiges Ergebnis ohne Eintragung
Direkt berechnen
Vom Fahrzeugkilometer zur echten Anfahrt.
Die Beispielwerte lassen sich direkt überschreiben. Verwenden Sie bei den Personalkosten den betrieblichen Vollkostenwert je bezahlter Stunde, nicht den Kunden-Stundensatz.
Wichtig: Die ausgewiesenen Kosten sind eine interne Vollkostenbetrachtung und nicht automatisch die rechtlich oder kaufmännisch passende Rechnungsposition. Abrechnungsmodell, Kundeninformation, Umsatzsteuer und Vertragsgestaltung sind separat zu prüfen.
Rechenweg verstehen
Vier Kostenblöcke, die zusammengehören.
Variable Kilometerkosten ergänzen
Energie, Wartung, Reifen und Verschleiß steigen mit der Fahrleistung und werden deshalb je gefahrenem Kilometer angesetzt.
Gebundene Fahrzeit bewerten
Hin- und Rückfahrt binden bezahlte Mitarbeiterzeit. Fahren zwei Personen mit, entstehen die Personalkosten für beide – auch wenn nur eine Person fährt.
Optimierung realistisch rechnen
Kürzere Wege reduzieren variable Kosten und Fahrzeit. Leasing, Versicherung und andere fixe Flottenkosten bleiben in den Szenarien bestehen.
Fachliche Orientierung
Auch der Anfahrtskostenrechner des Handwerksportals trennt Fahrtweg, Fahrzeug- und Personalkosten. Für die betriebliche Anwendung sollten immer die eigenen Fahrzeug- und Lohnkosten verwendet werden.
Häufige Fragen
Anfahrtskosten sauber einordnen.
Warum rechnet der Rechner Hin- und Rückweg?+
Der Betrieb trägt beide Wege. Wird nur die einfache Entfernung betrachtet, fehlen ein wesentlicher Teil der Fahrzeugkosten und der gebundenen Arbeitszeit.
Warum ist der Kunden-Stundensatz nicht die richtige Personalkostengröße?+
Der Verrechnungssatz enthält neben Personalkosten meist Gemeinkosten und Gewinnbestandteile. Für die interne Fahrtkostenanalyse wird deshalb mit den tatsächlichen Arbeitgeber-Vollkosten je bezahlter Stunde gerechnet.
Sind fixe Fahrzeugkosten bei kürzeren Touren sofort eingespart?+
Nein. Leasing, Abschreibung, Versicherung oder Steuer laufen zunächst weiter. Deshalb reduzieren die Szenarien nur variable Kilometerkosten und gebundene Fahrzeit.
Ist das Ergebnis automatisch die richtige Anfahrtspauschale?+
Nein. Das Ergebnis zeigt die interne Kostengröße je typischem Einsatz. Wie Anfahrten angeboten, vereinbart und abgerechnet werden, muss zum Betrieb und zum konkreten Kundenverhältnis passen.